Prisen på $5,6 mia. for det 70-etagers W350-projekt forventes at være det dobbelte af en konventionel bygning.
Link: www.theguardian.com/cities/2018/feb/16/plyscraper-city-tokyo-tower-wood-w350
Guvernør lover at skubbe for international turisme gennem anime manga til olympiske olympier i Tokyo 2020
En AI-karakter er blevet officiel bosiddende i en travl del af det centrale Tokyo-distrikt Shibuya i lørdags, en virtuel nyankommen der ligner en snaksommelig syv år gammel dreng. Drengen hedder “Shibuya Mirai” og eksisterer ikke fysisk, men han kan have tekstsamtaler med mennesker på den meget brugte LINE messaging app. Tokyos…
Link: japantoday.com/category/tech/ai-‘boy’-granted-residency-in-central-tokyo
Sne faldt i Tokyo og andre dele af det østlige Japan i går torsdag, det første snefald i november i hovedstaden i 54 år, og den pludselige usædvanlige kulde forstyrrede trafikken og fik elforbruget til at stige.
East Japan Railway Co måtte aflyse afgange på dele af Ome og Chuo linjerne, noget der generelt er uhørt, da sne-tunge grene hang over sporene. Tog på andre linjer såsom Seibu og Keio blev også forsinkede.
Tokyo Electric Power Co (TEPCO) udtalte at telforbruget steg til 95% af det muligt kl 10:00 på grund af stigende efterspørgsel efter opvarmning (Japan bruger primært el-radiatorer og aircondition anlæg til opvarmning).
Temperaturen i hovedstaden og de tilstødende områder faldt til nær nul torsdag morgen.
Snefald blev observeret klokken 6:15 i det centrale Tokyo, 40 dage tidligere end gennemsnittet. Andre byer i det østlige Japan som Yokohama og Utsunomiya fik også et hvidt tæppe.
Den forventede snefald i løbet af en 24-timers periode til middagstid fredag kan nå 15 centimeter i Yamanashi og Nagano præfekturer, 3 cm nær bjergene i det nordlige Kanto og 2 cm i lavlandet i regionen, herunder de fleste dele af Tokyo.
Efterforskerne er forundrede over tyveri af hundredevis af hånd-stropper fra Tokyos S-tog, og dem der driver togene beder folk der ved noget om hjælp.
Stropperne er svære at fjerne og de er nærmest intet værd hvis man forsøger at sælge dem, men samtidig er vandalisme uden grund sjædent i Japan, så alle involverede er ret forvirrede over hvorfor tyven gør det.
Tyven er yderst aktiv: Mindst 400 stropper er blevet stjålet fra tog fra en lang række linjer i og omkring Tokyo siden november.
Det skete for nyligt i Seibu Ikebukuro Line, hvor en mand meldte at der manglede stropper i den vogn han rejste i til de ansatte på Sayamagaoka Station i Tokorozawa, Saitama Prefektur. De checkede og så at der manglede 16 i to vogne og meldte sagen til politiet.
“Jeg aner ikke hvad denne person vil bruge dem til, men det skaber problemer for vores kunder, så jeg håber, at denne person vil stoppe med at gøre det,” udtalte en Seibu Group talsmand.
Tokyu Corp. afslørede, at 182 stropper manglede fra Denentoshi Line, 17 fra Toyoko Line og to fra Meguro Line.
Tokyo Metro Co. udtaler at 80 stropper mangler fra tog på deres Hibiya, Chiyoda, Yurakucho og Fukutoshin Lines.
Tyverierne har også fundet sted på de øvrige strækninger, herunder 54 fra togene drevet af Odakyu Electric Railway Co, 16 fra Tobu Railway Co, 9 fra Keio Corp og 20 fra Japan Railway tog.
Hånd-stropperne sidder godt fast så pendlere kan holde sig fast i dem i myldre-tids togene og skal leve op til strenge krav om styrke og burde ikke kunne gå af under normal brug, så tyven har gjort meget ud af at få dem fri.
Selvom tog entusiaster køber dem som minder om togene er de ikke meget værd, salg af gamle stropper går for ¥100-200 (5,71-11,42kr) per styk, så det burde langt fra være risikoen værd at stjæle dem.
Tog selskaberne og politiet øger kontrollen i togene og på stationerne for at fange personen bag de særprægede tyverier. Sagen viser at selv Japan har vandaler der sandsynligvis ødelægger ting for at få et kick, men hvorfor lige en så specifik ting i togene som er noget af de mest fælles de har (alle benytter dem mere eller mindre) er et godt spørgsmål.
Mitsui Real Estate Residential har valgt at lave en anime for at reklamere for deres bygninger. Således ser vi kæmpe bygninger forvandle sig til kæmpe mechaer, hvilket forhåbentlig vil tiltale både unge og ældre.
Der er åbenbart planlagt en hel serie af anime reklame videoer, omend det er et spørgsmål hvor mange lejligheder serien virkelig vil sælge – men den er i hvert fald iøjnefaldende.
Kilde Sankaku Complex (ADVARSEL! Siden indeholder materiale der er 18+)
Akihabara er fyldt med maid cafeer, og der holdes en årlig “Moe Queen Contest” for at bestemme hvem der er den sødeste af dem alle. Den seneste vinder, der netop er blevet kronet “Moe Queen” er Airi-chan der arbejder på AKIHABARA MUSIC CAFE & BAR 441, en af de mest berømte maid cafeer i Akihabara.
Hun vandt ikke blot titlen som “Moe Queen” men modtog også 100.000 yen og får sin egen CD debut.
Kilde Mainichi Japan
Kilde CrunchyRoll
Kilde Alafista
Evangelion Store Tokyo-01 havde Grand Opening i Harajuku, Tokyo, den 21 november, og åbningen af butikken blev besøgt af skuespillerinden Katou Natsuki, der cosplayede som Misato, og race queens fra Eva Racing team. Butikken åbnede for offentligheden i dag den 23 november 2011.
Efter at båndet blev klippet over fik alle en chance for at se, hvad der er inde i butikken, nemlig massevis af merchandise, så enhver Evangelion fan vil kunne bruge flere tusinde yen der.
Kilde ITMedia
Kilde Japanator
Kilde Alafista
Lederen af det store manga forlag Kadokawa har udtalt sig kraftigt imod Tokyos forstående manga forbud, idet han beskylder Ishihara for diskrimination og sammenligner hans handlinger med det Japans hemmelige politi gjorde under krigen.
Kadokawas CEO Shinichiro Inoue sagde dette i nyligt interview:
Borgmester Ishiharas udtalelser er diskriminerende mod en særlig forretning, og diskriminerende mod manga og anime medierne.
Fiktion og virkeligheden har ingen forbindelse i første omgang… unge mennesker i dag forstår dette og kan kende forskel, så der er intet behov for overdreven bekymring over fiktion som dette.
Ishihara kender selv til diskrimination, idet han er berygtet for sine racistiske kommentarer og på det seneste taler han også negativt om homosexuelle.
Kadokawas primære officiielle svar indtil videre har været at trække sig fra Tokyo Anime Fair, omend den faktiske politiske effekt af dette har været begrænset, da Ishihara er ligeglad med manga industrie.
Kadokawas leder bemærker derefter at Ishiharas forsøg på at kontrollere kreative tanker “minder om den totalitære censur” Japan havde under krigen.
Han blev især stødt over kommentarerne fra Tokyos styre, der kan opsummeres som “mesterværker bliver ikke censureret” og “vi beslutter hvad der er mesterværker” – “ingen magaka ønsker at lave værker blot for at behage myndighederne,” svarer han.
Han afslutter det således:
Japans anime og manga er verdensklasse. Det ville være virkelig ironisk hvis det var verden, som skulle fortælle de japanske politikere om værdien af deres egen kultur.
Dette kræver at de er villige til at lytte dog – Ishihara selv har bygget sin kariere over at reagere på kommentarer fra andre ældre mennesker.
Sagen har irriteret mangaka i nogen tid – billederne i dette indlæg er fra en faktisk manga af Fist of the North Stars mangaka Tetsuo Hara, der omhandler en borgmester “Iwahara”. Den blev oprindeligt udgivet for ti år siden men teksten er opdateret til at afspejle de nuværende begivenheder.
Det hårdt prøvede anime-studie Gonzo støtter indirekte Tokyos anime-hadende borgmester Ishihara og hans censurerende lovgivning ved at deltage i Tokyo Anime Fair, der har Ishihara som kransekage figur.
I forhold til at firmaet var ansvarlig for at animere første sæson af Strike Witches, et show der absolut er i Ishiharas søgelys, er beslutningen at deltage særlig underlig, især når de fleste ansvarlige forlag har trukket deres deltagelse tilbage.
Med TAF på grænsen til at blive aflyst og dens besøgstal kraftigt reduceret, er beslutningen om at støtte begivenheden også tvivlsom i forhold til fornuftig handels-teknik – omend Gonzo allerede er gået konkurs engang, så dårlige beslutninger er ikke noget nyt.
Som jeg tidligere har nævnt er det fodgænger-sikre område i Akihabara nu åbnet igen efter at have været lukket 2 år og 7 måneder på grund af at en mand overfaldt en større gruppe mennesker med en kniv.
I samme periode var der også problemer med underlige og erotiske gade-optrædender, så politiet valgte den nemme løsning og lukkede for at gaderne var lukkede for bilkørsel og kun for fodgængere om søndagen.
Nu har de så åbnet for det igen, men med øget patruljeriung og video-kameraer sat op overalt i området.